Realizar una conducción eficiente no solo es bueno para el medio ambiente. Todos debemos estar concienciados del cuidado del planeta, pero hay que saber que una mayor eficacia en la conducción repercute directamente en nuestro bolsillo. No pretendo ser como Al Gore y dar una lección magistral del calentamiento del planeta ni siquiera de los beneficios que tiene para el medio ambiente una conducción eficiente. Intentaré ser lo más práctico posible y ayudar, en la medida de lo posible, a que nos ahorremos unos euros con una conducción más eficiente, y como lo uno lleva a lo otro tanto mejor.
Y ahora que los precios de los combustibles han alcanzado un precios desorbitados quizá nos vengan mejor que mejor. Además si nuestro coche es de segunda mano estos consejos nos servirán para cuidar mejor el motor, igual que para un coche nuevo o entrado en años, podremos hacerle unos kilómetros más.
1.- Arrancar y al poco tiempo iniciar la marcha. En los coches turbo-alimentados es convenientes esperar un poco más a que se caliente, y muy levemente dar un ligero acelerón para que ser realice un engrase correcto de todos los elementos pues el aceite al estar frío está más denso y le cuesta lubricar bien algunas partes.
2.- Al iniciar la marcha no estirar mucho la primera, en cuanto se inicie el movimiento sin dar un gran acelerón pasar a segunda.
3.- Conocer el comportamiento de nuestro motor y saber cambiar de marcha es fundamental. En los gasolina podemos decir que a partir de las 2.000 revoluciones podemos pasar a una marcha superior, en el caso de los diesel el paso de marcha se puede hacer a las 1.500 vueltas. Tiene que hacerse de modo rápido pues si tardamos mucho el coche cae de vueltas y ya no tendrá fuerza para moverse pues el rozamiento le habrá frenado perdiendo la aceleración que se ganó.
4.- Las marchas largas son las que más combustible ahorran, se deben utilizar siempre que se pueda y con el acelerador a medio pisar.
5.- A la hora de frenar mejor hacerlo siempre con la marcha engranda y frenar muy suavemente, reduciendo una marcha lo más tarde posible.
6.- La conducción debe ser muy suave y la velocidad uniforme. La mejor forma de ahorrar es evitar acelerones y frenazos.
7.- Estar atentos a los que está pasando en la carretera y a las acciones de otros conductores, de este modo nos anticiparemos en la conducción evitando los acelerones y las deceleraciones fuertes.
8.- Siempre que lo permita la circulación, para detener el coche pisar hacerlo sin reducir marchas. Aunque se usan más los frenos se ahorran algo de combustible.
9.- En las paradas en las que el coche vaya a estar quieto más de un minuto es recomendable apagar el motor.
10.- La seguridad es fundamental, hay que aplicar estos consejos siempre que no se pongan en peligro nuestra seguridad ni la de los usuarios de la vía que nos rodean.
